"Valószínűleg a jövőben minden járművem élvezni fogja a Millitec-1 karbantartó gondoskodását."  

Egy kedves ismerősöm ajánlásával ismerkedtem meg a Militec-1-gyel, és természetesen határozottan szkeptikus hozzáállással fogadtam a termékről szóló sok jót, s „legendát”. Mint minden ehhez hasonló termék köztudottan mindenre jó de igazán semmire, fogalmaztam meg magamban. Többszöri beszélgetésünk után a kezembe nyomott egy doboz  Millitec-1-et, javasolva, hogy töltsem bele a motoromba és legalább egyszer próbáljam ki.

A motorról tudni kell, hogy egy KTM 950 Adventure típusú szerkezet, ami nem a halk és finom járásáról közismert, ráadásul nem is túl olcsó és még az olaj minőségére is roppantul érzékeny, ezért jól meggondolom, hogy mit töltök bele. Közel 50.000 km-t gyűrtem bele javarészt extrém körülmények között / hosszú túrák,terep rally-k, stb…/ ilyenkor azért már vannak a működéséből eredő zajok a motorjából.

Egy olajcsere alkalmával rávettem magam és beletöltöttem, gondoltam lesz, ami lesz. Körülbelül 1.000 km-t motoroztam vele és meglepve, már-már csodálkozva tapasztaltam, hogy a zajok szinte az 1/3-ra csökkentek, a járása pedig teljesen kisimult, a kuplung és a váltó pedig abszolút jól viselte a Militec-1-et, hisz köztudott, hogy amennyiben a súrlódáscsökkentő tartalmaz PTFE összetevőt, attól megcsúszhatna a kuplung.

Ritka kellemes tapasztalat ez számomra, ezért valószínűleg a jövőben minden járművem élvezni fogja a Millitec-1 karbantartó gondoskodását.

Kerekes Tibor
Ferihegy Autó Kft.
szervizvezető

MI A MILITEC-1?

A MILITEC-1 egy átlátszó, bíbor színű, szintetikus folyadék, amely leginkább talán a SAE-10 súlyú olajra hasonlít.

A MILITEC-1 egy kémiai reakciók során létrejött szintetikus alapú szénhidrogén származék. A gyártási folyamat elején a MILITEC-1 különböző magas nyomású kenőanyagok, természetes korrózió gátló anyagok, extrém módon stabil klór-észterek, kopáscsökkentő összetevők és antioxidás vegyületek keveréke. Ez a keverék bekerül egy kémiai reaktorba. Mikor a MILITEC-1 előtűnik az általunk (Adaptive Molecular Technologies Inc.) szabadalmaztatott kémiai reakció folyamatának végén, az már többé nem egy keverék, hanem átalakult egy szervesen egybeforrt, színtiszta, egyenletes, egyedülálló anyaggá. Végső formájában a MILITEC-1 teljes mértékben stabil, emiatt felhasználás előtt nem kell felrázni.

Amennyire fontos megtudni, hogy mi van a MILITEC-1-ben, legalább annyira fontos megvizsgálni, hogy mi nincs a MILITEC-1-ben.

A MILITEC-1 nem tartalmaz klórral telített paraffinokat, teflont, fluoridot, oldószereket, hordozó olajat, viszkozitás fokozókat, fémeket, molibdén-diszulfidot, cinket, ként, grafit szemcséket vagy bármilyen más szilárd anyagrészecskét. Szintén nagyon fontos megérteni hogy a MILITEC-1 teljesen veszélytelen, nem mérgező és nem gyúlékony. Oly annyira biztonságos, hogy a U.S. Navy Medical Command (az USA Haditengerészeti Egészségügyi Parancsnokság) jóváhagyta a használatát a nukleáris tengeralattjárók létfenntartó rendszereiben a levegőszűrő- és mosó berendezések kenésére (szintén engedélyezve van a MILITEC-1 használata a fegyverek, motorok, váltók és rakétahajtóművek kenésére).


HOGYAN DOLGOZIK A MILITEC-1?

Mikor egy fém felületére MILITEC-1-et viszünk fel, kémiai reakció jön létre és a fém magába „szívja” a MILITEC-1-et, molekuláris kötést alkotva a fém felületén belül a mikropórusokban és csatornákban. Ez egyfajta olajfilmet hoz létre, amely egyrészről csökkenti a súrlódást, másrészről a felületet ellenállóbbá teszi a kopással szemben. A kémiai reakció +38°C - +66°C között megy végbe a súrlódástól és a terheléstől függően. A kémiai reakció hatására a fém felülete sűrűbbé, merevebbé (nem keményebbé) válik – körülbelül 17-szer merevebbé a reakció teljes végbemenetele után. A megnövekedett merevség drámaian csökkenti a súrlódást és az ennek leküzdésére felhasznált energia (vagy üzemanyag) mennyiségét, mint amikor egy alacsony légnyomású kereket végre felpumpálunk.

A lecsökkent súrlódásnak számos pozitív hatása van:

A kenőolaj sokkal eredményesebbé és hatékonyabbá válik. A dugattyúgyűrűk és a henger fala közötti tömítés jobbá válik, ezáltal nő a kompresszió és csökken a károsanyag kibocsátás.

A gördülő csapágyak sokkal szabadabban futnak. A fogaskerekek sokkal könnyedebben kapcsolódnak egymásba.

A MILITEC-1-gyel kezelt motorok tisztábban futnak és kevesebb energiát/üzemanyagot használnak fel ugyanazon munka elvégzéséhez.

A kötés a fém felülete és a MILITEC-1 között kivételesen tartós. A MILITEC-1-gyel kezelt gépek rendkívüli módon védettek és bennük a szükséges kenés még a megengedettől eltérő, extrém hőmérséklet ingadozás esetén is huzamosabb ideig megmarad, vagy ha az elsődleges kenőanyag teljesen elfolyna.


További információ: www.militec-1.hu