A versenyt megelőző héten szinte az összes csapat részt vett egy két napos teszten, de Rodeo Ride 34 versenyzőjének nem volt lehetősége rá. Ezért ismét nagyon fontos volt a pénteki edzés nap. Sajnos az időjárás nem volt kegyes. Pénteken csupán 7 fok volt és bár a pálya száraz volt az eső többször is eleredt. így nem volt elég alkalom a megfelelő beállítások megtalálására. A szombatra viszont egész napos eső jött. Az első edzésen Rizi nem kockáztatott, hiszen még így is fájdalmakkal járt a menés az Lausitzringi esés következménye ként. A második edzésen viszont már nem lehetett takitkázni. Az edzés végére a csapat felrakott egy új esőre való Dunlop gumit és Rizi elkezdett felzárkózni. Az utolsó elötti köreben egy lekörözött versenyző feltartotta de még így is feljött az ötödik helyre,ezért az utolsó körben mindent megpróbált. ahogy az ilynekor lenni szokott a nagy akarásnak esés lett a vége. szerencsére se a motor se a pilóta nem sérült meg komolyabban.
Vasárnapra az idő sokat javult. A pálya száraz volt és a levegő is sokat melegedett. A reggeli warmup csak arra volt elég, hogy a csapat megbizonyosodjon arról,hogy sikerült rendbe rakni a motort,illetve, hogy kiderüljön, mennyire hátráltatja Rizit a menésben a fájdalom. A motor rendben volt és a Magyar Suzuki versenyzője is ha nehezebben is mozgott de készen állt a versenyre.
A rajt jól sikerült,de az első körökben nagyon lemaradt az első bolyról a Rode Ride versenyzője és bár elkezdet fel zárkózni ahhoz nem volt elég gyors, hogy be is fogja az első bolyt. Így meg kellett elégedjen a nyolcadik hellyel.
A második versenyre módosított a csapat a futómű beállításon és újult erővel vágtak neki a versenynek. de Rizi most sem tudott elég gyors lenni az első körökben. Bár az új beállításoknak köszönhetően sokkal gyorsabb volt mint az első futamon és megfutotta verseny második leggyorsabb körét is,és gyorsan zárkózott fel sajnos egy bukás miatt leállították a versenyt. Végül Rizi ismét nyolcadik lett.
Rizi: Sajnos nem volt alkalmunk kipróbálni minden beállítást így a száraz verseny most hátrány volt. Ráadásul nem hiányzott a szombati esés sem. Bár nem volt elviselhetetlen a fájdalom, arra elég volt, hogy ne úgy mozogjak a motoron ahogy szoktam. Mindkét futam elején lassú voltam. Nem tudom, hogy mitől, de a három kör után körönként 1-1,5 másodpercet gyorsultam. Ez a második futmara elég is lett volna, de hamarabb lett vége a versenynek. A következő futamra ki kell találnunk hogy miért nem tudok gyors lenni az első körtől…
Kapcsolódó cikkek:
IDM Lausitz / Rizmayer második lett Rizmayer hockenheimi szereplése IDM/ Rizi Assenben járt IDM Schleiz/ Rizi ismét nyert IDM/ Rizi elégedett a Salzburgringen IDM/ Rizi győzött Sachsenringen IDM Nürburgring: Rizi pályacsúcsa
Tomes Patrik: Adac Mini Bike Cup–fassbergi ezüstök
