Jorge Lorenzo megnyerte a brit MotoGP Nagydíjat, a közönséget a második és harmadik helyért folytatott harc szórakoztatta.  

A MotoGP világbajnoki pontversenyét vezető Jorge Lorenzo öt versenyből a harmadikat nyerte meg, és megállíthatatlan volt a vasárnapi brit MotoGP nagydíjon.

1986-ban rendeztek motorversenyt utoljára Silverstone-ban, mielőtt Lorenzo egyáltalán megszületett volna, de a spanyol tökéletesen otthon volt a gyors és kihívásokkal teli pályán.

Miután a pole pozícióból az első kanyarban sikeresen az élen tudott maradni, a Fiat Yamaha versenyzőjének egyetlen közeli ellenfele a mugelloi győztes Pedrosa volt, aki mindkét edzésszakon bukott a hétvégén, és akinek sikerült a Stowe kanyarban az élre lopakodnia.

Lorenzo a Vale kanyarban visszavette a vezetést, de Pedrosa ismét próbálkozott az új szektorban, és Lorenzo ismét visszaelőzte őt. Ekkor a 99-es rajtszámú Lorenzo futott néhány leggyorsabb kört, és szilárd előnyt kovácsolt magának, és 6,743 másodperccel meg is nyerte a 20 körös versenyt úgy, hogy a verseny legnagyobb részében több mint 8 másodperc volt az előnye.

Lorenzo előnye most már tetemes, 37 pont, ezt a győzelmét úgy ünnepelte meg, hogy Beatles tagnak öltözött és három társával Bors Őrmester témájú bulit rendezett.

A harcias kezdése ellenére Pedrosát Randy de Puniet és Andrea Dovizioso is megelőzte még az első kör vége előtt, és ezután fokozatosan lemaradt, végül nyolcadikként haladt át a célvonalon.

A 70000 néző nagy örömére, míg Lorenzo a messzeségbe száguldott, a második helyért ádáz küzdelem dúlt, Doviziosot és de Puniet-t utolérte Nicky Hayden, Ben Spies és a vége felé Casey Stoner is.

Stoner startja borzalmasan sikerült, az első kanyarba 15-dikként fordult be, és eleinte csak lassanként tudott feljebb kapaszkodni, és félidőben még csak a nyolcadik helyen volt. A Ducati sztárja ezután gyors egymásutánban megelőzte Pedrosát és az újonc Marco SimoncelliA MotoGP 250-es géposztályának 2008-as világbajnoka, aki a 2010-es szezontól már a MotoGP prémium kategóriájában próbált szerencsét a Honda Gresini csapatának tagjaként. Azonban tragikus versenybaleset áldozata lett 2011.10.23-án a maláj nagydíj második körében!t és csatlakozott a dobogóért küzdő bolyhoz.

De Stoner végül csak mellékszereplő volt ebben a csatában.

Dovizioso jól állta a sarat és a gyári RCV-t a kis csapat élén tartotta, így elérte idei legjobb eredményét, és a világbajnoki pontversenyben most a második helyen áll, míg de Puniet és az LCR Honda visszaesett, amikor szemmel láthatóan tapadási problémák jelentkeztek nála.

Az utolsó dobogós helyezésért az utolsó körben egy tiszta amerikai csata folyt, a Ducatis Hayden, idei első dobogós helyezéséért küzdött, és a Monster Yamaha Tech 3 újonca, Spies élete első dobogós helyezéséért vívta a csatát.

Hayden visszaverte Spies első támadását a Stowe kanyarban, de a pálya leggyorsabb kanyarjában, az Abbey kanyarban Spiesnek lehetősége nyílt, hogy a védekező íven haladó 2006-os világbajnok mellett a belső íven el tudjon menni a kanyar kijáratánál és a Superbike világbajnok ezután belekapaszkodott abba dobogós helyezésbe és meg is tartotta, 0,214 másodperces előnnyel.

Hayden a sisakját csapkodta mérgében, miután begyűjtötte idei negyedik, negyedik helyezését.

Stoner kevesebb, mint egy tizeddel csapattársa mögött haladt át a célvonalon, az ötödik helyen, míg de Puniet egész biztosan kicsit csalódott a hatodik hellyel, miután egész hétvégén nagyon jól teljesített.

A San Carlo Honda Gresini versenyzője, Simoncelli a hetedik lett, ez a királykategóriában eddigi legjobb eredménye.

Pedrosa mögött Colin Edwards nemigen rúgott labdába a második Tech 3-as gépen, míg Aleix Espargaro a 13-dik helyről indulva a tízedik helyen végzett a Pramac Ducatival.

Simoncelli csapattársának, Marco MelandriA Kawasaki üdvöskéje, a MotoGP 2009-es mezőnyében! 2010-ben pedig visszatér a HONDA Gresini csapatához, ahol eddig az 5 MotoGP elsőségét szerezte.nak nem sikerült befejeznie a versenyt a bukása után, a hetedik helyről esett ki még az első kör végén.

Egy másik olasz is, a Rizla Suzukis Loris Capirossi, szintén eldobni kényszerült a Suzukiját a sóderágyban, Hector BarberaA MotoGP 250-es kategóriájának versenyzője. 2007-ben és 2008-ban a Team Toth Aprilia tagja. A korábbi 250-es világbajnok Sito Pons leszerződtette Hector Barberát, hogy a 2009-es évben az újonnan alapított Pons Racing WRB-nél versenyezzen a MotoGP250-ben. 2010-ben pedig a prémium kategóriában folytathatja az ASPAR csapat tagjaként! ügyetlen előzési manőverét követően a Copse kanyarban a verseny későbbi szakaszában.

Capirossi újonc csapattársa, Alvaro Bautistának sikerült megelőznie Barberát, de az Aspar versenyző visszavette a 11-dik helyet a kockás zászló előtt.

A versenyben 15-en álltak csak rajthoz, miután a 250kcm világbajnok Hiroshi Aoyama megsérült a délelőtti szabadedzésen, amikor elesett az Interwetten Hondával, és elővigyázatosságból CT-re kellett vinni.

A címvédő világbajnok, Valentino Rossi, legalább augusztusig kimarad a játékból, miután Mugelloban eltörte a lábát.

A 2010-es világbajnokság hatodik fordulója jövő szombaton Hollandiában lesz, Assenben.

Brit Nagydíj végeredmény:

1. Lorenzo
2. Dovizioso
3. Spies
4. Hayden
5. Stoner
6. de Puniet
7. Simoncelli
8. Pedrosa
9. Edwards
10. Espargaro
11. Barbera
12. Bautista
13. Kallio