Sok motorbarát örömére a 2008-as esztendő várható fellendülést hozhat a Yamahának, amihez a hazai kereskedések átalakításával kezdett hozzá az importőr.
Az eddigi 29 kereskedést hazánkban 23-ra redukálta a Yamaha, ahol mostantól még inkább a minőség lesz az elsődleges. A dealerhálózat átalakításával egyidejűleg a Yamaha Motor Hungária megszűnteti a kiskereskedelmi tevékenységét, ezért januártól az országban 23 kereskedés, 26 értékesítési ponton, 4 ATV központtal és 3 Marine kereskedéssel várja az érdeklődőket. A budaőrsi úton pedig a Harmati Motor Kft folytatja az értékesítést – miután a cég pályázati úton elnyerte a lehetőséget.
A már letisztázott hazai viszonyok mellett gőzerővel kezdődhet meg az új modellek értékesítése. A robogópiacon a sikeres T-MAX modell (XP 500 T-max) megújulásával egyidejűleg az XC 125 E Vity jelenik meg, a városi közlekedők nem kis örömére. A versenysportból megirigyelt 250-es endúró kapható lesz supermoto kivitelben is WR 250 FR és FRX néven, valamint egy gyermeknek készülő négyütemű TT-R 50-es modell, amellyel már kettőre növekszik a nekik ajánlható paletta.
A túra endúró kategóriában lévő XTZ 660 Tenere is megújult külsővel hódit tovább. A „postásmotornak” becézett YBR 125-ösnek megjelenik egy Cruser változata, míg a speed kategóriában kirukkolnak a hangvillások egy teljesen új modellel, YZF-R 125 néven. Teszik mindezt akkor, amikor az első R szériás modelljük tízedik évfordulóját ünneplik.
Ennek örömére még február közepén megjelenik az R6R harmadik generációs modellje, amelyet az országunkban minden Yamaha kereskedésben egy időpontban (2008.02.15-én 18.30-kor) fognak bemutatni.
A négykerekűek szerelmesei is örülhetnek, hiszen a Rhino (YXR 700) megújult formában és 700ccm-es EFI motorral kerül forgalomba, amelynek a módosított futóművéhez, hatékonyabb fékeket terveztek.
De a Yamahások talán – a világújdonságnak számító- első, nyolchengeres külmotorjukra a legbüszkébbek. A világ legerősebb külmotorja 350 LE-vel büszkélkedhet, amelyet egy 5.330ccm-es V8-as motorból nyer. A hajótest végére rögzíthető motor mérete eléri a 230cm-t, amellyel impozáns látványt kölcsönöz a hajótestnek. De a kiscsónak tulajdonosok is megtalálják a számukra legkedvezőbb külmotort, hiszen a Yamaha rájuk is gondolt, amikor megalkotta az F9,9F – harmadik generációs- négyütemű motorját. Kategóriájának legkisebb méretű motorja nem csak méretben, hanem súlyban is azonos a kétütemű elődjével, amely könnyen a jövő „mindenes” külmotorjává avanzsálhatja.
A vizi sportoknál maradva, még az idei évben forgalomba kerül hazánkban is az új, átdolgozott hidrodinamikai hajótesttel rendelkező SUPER JET SJ 700. A 136 kg-os jetski már alapból 100 lóerő feletti teljesítménnyel rendelkezik, amelyhez a gyár további 50%-os teljesítménynövekedésre alkalmas tuning lehetőséget kínál. Aki pedig ennél is többre vágyik, azoknak rendelkezésre áll az FX SHO jetski, amely már 1.812ccm-es motorral, 200LE feletti teljesítményre képes. A korábbi modell minden szempontból átdolgozott verziója – nem hivatalos tesztek alapján- kategóriájában a legjobb gyorsulással rendelkezik.
Persze a felsorolt újdonságokhoz saját fejlesztésű olajakat (YAMALUBE néven) valamint ápolószereket és alkotott a cég, amelyet - az IXS valamint az UVEX termékekkel kiegészülve- szintén a kereskedői hálózatán keresztül érhetnek el a hazai vásárlók.
A YAMAHA a magyar versenysportban is meg akarja mutatni a tudását, amelyhez 2008-ban – saját csapatok kialakítása mellett- két saját versenysorozattal járul hozzá.
Az egyik az R széria kupasorozat, amely a stock kategória szabályzatához hasonlóan kerül kiírásra, az R1 és R6-os motorokkal rendelkező amatőrök részére.
A másik pedig a Raptor Kupa sorozat, amely szintén az amatőrök közötti versengést hivatott támogatni. Mindkét kupasorozatot 5 fordulósra tervezték és széria motorokra írták ki.
A gyermekek motoros tudását is összemérik két versenysorozatban is. Az egyik versenysorozat a Yamaha City- No.1 mini és motoros iskola szervezésében kerül megrendezésre (PW kupa sorozat).
Sőt ők még egy versenycsapatot is indítanak YZF-R6R motorokkal felvértezve, amelyeken Kovács Niki és Péntek László ülnek majd.
A másik gyermekeknek szánt versenysorozat pedig Yamaha Surman- Talmácsi motorsport akadémia néven kerül megrendezésre (PW kupa sorozat). Ők is indítnak versenycsapatot YZF R6R motorral…
Az addig megalakult versenycsapatok között található a Yamaha Karsai és a Yamaha Fehér 2000 is. Sőt még a Motocross Kelet-Nyugat Kupa is megrendezésre kerül a Yamamoto Békéscsaba és a Salamon Motor részvételével.
A terveket ismerve komoly előrelépésre számíthat a Yamaha hazánkban.
TOTOS – motorsokk.hu
Kapcsolódó cikkek:
Rossi végigsöpört az első napon 20 kör alatt 20 másodperc Drapál János ma lenne 60 éves Hayden gyors, de csalódott Rossi: Don Rossi nem becsüli le a Hondát MotoGP teszt: Philip Island, második nap MotoGP teszt : Philp Island, első nap Drapál János február 3.-án lenne 60 éves! MotoGP teszt: Rossi is elesett MotoGP teszt: Toseland elégedett A sepangi teszt első napjának eredményei Rossi: Maradni szeretnék! Torinóban mutatják be az új Yamahát Új motorok ROSSI-Még öt év Toseland értékel Edwards újra a motoron Toseland vs Lorenzo Lorenzo: "Még nem érzem" Toseland lenyűgözte csapatát Lorenzo: még tanulnom kell Sepangban tesztel a MotoGP
Tomes Patrik: Adac Mini Bike Cup–fassbergi ezüstök
