Egy új helyszínen folytatódik a Gyorsasági Motoros Világbajnokság, Silverstone ad otthont az idei ötödik versenynek

Afrikában a Labdarúgó Világbajnokságon a vuvuzela kergeti őrületbe a játékosokat, most a MotoGP-n a vuvuzela és a motorhang keveredése ad egy nem mindennapi hanghatást a paddockban. A csapatok étkező kamionjaiból kiszűrődik a foci vébé hangja, miközben a pályán a versenyzők a leggyorsabb köridőkért harcolnak. A német-szerb meccs alatt a germán csapatoknál a boxban egymás melletti monitorokon ment a foci és a szabadedzés.

A 125 és a MotoGP még száraz körülmények között tréningezett, a Moto2Bejelentett új, négyütemű kategóriája a MotoGP világbajnoki sorozatnak, amely 2010-től felváltja a MotoGP250 géposztályát. Ettől a kategóriától azt várják, hogy tekintélyes, de ugyanakkor gazdaságos kisérete legyen a MotoGP első osztályának. A Grand Prix új kategóriájának egyetlen motor- és gumiszállítója lesz. A tervek szerint a kipörgésgátlót és karbonfékeket nélkülöző géposztályban az FIM még a fordulatszámot is ellenőrizni fogja. Minden versenyző egy motort kaphat, maximum két erőforrással, mely minden rivális csapat számára megvásárolható lesz 20.000 euróért a versenyt követő egy órában. kategória szabadedzésére azonban eleredt az eső. Talmácsiéknak végig szakadó esőben kellett menniük, amit nehezített, hogy a legtöbben életükben először tették mindezt Moto2Bejelentett új, négyütemű kategóriája a MotoGP világbajnoki sorozatnak, amely 2010-től felváltja a MotoGP250 géposztályát. Ettől a kategóriától azt várják, hogy tekintélyes, de ugyanakkor gazdaságos kisérete legyen a MotoGP első osztályának. A Grand Prix új kategóriájának egyetlen motor- és gumiszállítója lesz. A tervek szerint a kipörgésgátlót és karbonfékeket nélkülöző géposztályban az FIM még a fordulatszámot is ellenőrizni fogja. Minden versenyző egy motort kaphat, maximum két erőforrással, mely minden rivális csapat számára megvásárolható lesz 20.000 euróért a versenyt követő egy órában. -es versenygéppel. A Fimmco Speed Up magyarja nem ijedt meg a vizes körülményektől, megpróbált minél jobb köröket teljesíteni. Az edzés végére a körülmények már szinte alkalmatlanok voltak a motorozásra, így az első  napon nem volt értelme a gyors körök túlzott erőltetésének. Talma tizenötödik lett, Iannone huszonhetedikként zárt. Az angol időjárás köztudottan szeszélyes, de mindenki bízik benne, hogy holnap szárazon csatázhatnak majd a versenyzők a rajtpozíciókért.

15. TALMÁCSI GÁBOR - 2’29.992

- Az időjárás nem volt ma kegyes hozzánk, a pálya tele volt vízátfolyással, főleg az edzés végén. A pálya tetszik, szárazon szerintem sokkal nagyobb élmény lenne rajta menni, talán holnap lesz erre lehetőség, bár az időjósok nem ezt mondják.

2010. június 18., Angol Nagydíj, Silverstone, első szabadedzés

1. Shoya TOMIZAWA        2’28.020
2. Anthony WEST             2’28.602
3. Xavier SIMEON             2’28.733
4. Karel ABRAHAM            2’28.759
5. Alex DE ANGELIS          2’29.189

15. TALMÁCSI GÁBOR       2’29.992