A 25. rajtpozícióból indulhat a Superstock 1000-es sorozat aragoni futamán az Adrenalin H-Moto Team motorosa

Győrfi Alen: „Ha javítani tudok még körönként egy másodpercet, akkor nem álom a pontszerzés”

Megérte annyit dolgoznia az Adrenalin H-Moto Team csapatának a pénteki edzések után, ugyanis a Superbike világbajnokság aragoni futamán, a Superstock 1000-es sorozatában versenyző Győrfi Alen a szombati időmérőn majd két másodpercet javított addigi legjobbján, és a 25. rajtkockából indulhat a vasárnapi versenyen. Ha sikerül jól elrajtolnia, akkor ezen a nehéz, de csodaszép pályán akár a pontszerzés sem elérhetetlen Alen számára.

A délelőtti második szabadedzés már sokkal jobb hangulatban zárta Győrfi Alen. Az Adrenalin H-Moto Team versenyzője ugyanis használt gumikon próbálta ki az új beállításokat, és még így is tudta hozni ugyanazokat az időket, mint a pénteki időmérőn.

„Örömmel állapítottam meg, hogy jó irányba változtattunk, és végre ráéreztem a Hondám elejére a féktávokon. Az idő most mellékes volt, hisz kopott abroncsokon köröztem, de az így elért eredmény bizakodással tölt el a délutáni kvalifikáció előtt” – mesélte mosolyogva Alen, aki kifejezetten örült annak is, hogy bár szó sincs esőről, de a levegő és az aszfalt hőmérséklete jelentősen csökkent a péntekihez képest.

Mindenesetre a 22 éves versenyző a két tréning között nem csak pihent, illetve a szerelőivel próbált további tizedeket találni a motorjában, illetve a pályán, hanem pszichésen is készült a délutánra, hogy végre egy olyan rajtpozíciót szerezzen meg, hogy reális esélye legyen a nagy álma beteljesülésére, a pontszerzésre.

„Nagyon unom már, hogy állandóan a mezőny végéről kell indulnom, és szinte csodára van ahhoz szükségem, hogy pontszerző lehessek. Persze tudom, hogy még sok a tanulnivalóm, szokni kell a sorozat légkörét, megismerni a pályákat, de szeretnék végre egy igazán jó időt motorozni” – fogadkozott Alen.

Délután aztán bebizonyosodott, hogy szavatartó ember az Adrenalin H-Moto Team versenyzője, ugyanis majd két másodpercet javítva délelőtti idején végül a 25. rajtpozíciót szerezte meg a holnapi futamra. Ez pedig, ismerve Alen jó rajttechnikáját, bármire, akár a pontszerzésre is jó lehet.

„A futómű geometria változtatásával és az áttétel ismételt módosításával már délelőtt éreztem, hogy előre tudok lépni, akár több másodpercet is gyorsulhatok. Szerencsére a szél egész nap folyamatosan fújt, ezért a hőmérséklet optimális keretek között maradt a délutánra” – elevenítette fel az időmérőre való készülődését a motorversenyző.

Az időmérő első mért körében rögtön megfutotta a hétvégén elért legjobb időjét, ami 1 másodperccel jobb volt, mint a tegnapi legjobb ideje, holott ekkor még a használt abroncsok voltak a Hondán.

„Az edzés első hat körében már nem tudtam tovább faragni az időmön, de értékes tapasztalatokat gyűjtöttem egy négyes bolyt követve. A bokszban a kerékcsere mellett még kértem egy kisebb változtatást a futóműben a minél jobb idő elérésének érdekében. A friss gumikon szintén 6 kört tettem meg, és az utolsó körben sikerült még egy jelentőset lefaragnom az időmből, amit még tovább tudtam volna javítani, ha nem tartanak fel” – fogalmazott Alen.

A reggeli bemelegítő edzésre további finomításokat hajtanak végre a Hondán, amitől azt reméli a csapat, hogy további 1 másodpercet javuljon a versenyző teljesítménye.

„Nagyon sok munkával telt az eddigi versenyhétvége nagyon bízom benne, hogy minden rendben alakul a versenyen. Ha a futam alatt képes leszek 2.05.-ös időket motorozni, akkor elérhetem a célom, és megszerezhetem az első pontjaimat” – tette hozzá bizakodva a magyar versenyző.

A szombati szabadedzés végeredménye (Superstock 1000)

1. Davide Giugliano (olasz, Althea Racing, Ducati 1098R) 2:02.226, 2. Danilo Petrucci (olasz, Barni Racing Team, Ducati 1098R) 2:02.271, 3. Niccolo Canepa2009-ben a MotoGP állandó résztvevőjeként a Pramac Ducati csapatában versenyzett, Mika Kallio oldalán. 2010-ben pedig a MotoGP250-et felváltó új géposztályban versenyzik majd a Scot Racing csapatban. (olasz, Lazio Motorsport, Ducati 1098R) 2:02.398, … 26. Győrfi Alen (magyar, Adrenalin H-Moto Team, Honda CBR 1000RR) 2:08.361.

A szombati időmérő végeredménye (Superstock 1000)

1. Danilo Petrucci (olasz, Barni Racing Team, Ducati 1098R) 2:01.161, 2. Lorenzo Zanetti (olasz, BMW Motorrad, BMW S1000 RR) 2:02.112, 3. Davide Giugliano (olasz, Althea Racing, Ducati 1098R) 2:02.141, … 25. Győrfi Alen (magyar, Adrenalin H-Moto Team, Honda CBR 1000RR) 2:06.567.

A vasárnapi rajtsorrend (Superstock 1000)

1. Danilo Petrucci (olasz, Barni Racing Team, Ducati 1098R), 2. Lorenzo Zanetti (olasz, BMW Motorrad, BMW S1000 RR), 3. Davide Giugliano (olasz, Althea Racing, Ducati 1098R), 4. Niccolo Canepa2009-ben a MotoGP állandó résztvevőjeként a Pramac Ducati csapatában versenyzett, Mika Kallio oldalán. 2010-ben pedig a MotoGP250-et felváltó új géposztályban versenyzik majd a Scot Racing csapatban. (olasz, Lazio Motorsport, Ducati 1098R), … 25. Győrfi Alen (magyar, Adrenalin H-Moto Team, Honda CBR 1000RR).

A Superstock 1000-es aragoni futam menetrendje

Június 12., vasárnap

09.00-09.10: warm up

10.30: a verseny (12 kör, 64,128 km)

A versenyt az Eurosport2 élőben közvetíti – vasárnap 10.30 –, míg a szurkolók a hétvége eseményeit folyamatosan nyomon követhetik a facebook-on.

B. Molnár László-Adrenalin H-Moto Team