A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 64. helyen ért célba a Dakar-rali második szakaszán, amelynek az eleje gyors volt, a vége azonban technikás, trükkös, navigációt igénylő.
Az Opel
Dakar Team párosa sokáig tartotta jó pozícióját (a vasárnapi
szakaszeredményének köszönhetően a 22. helyen rajtolt), sőt, előzött is,
csakhogy azután fordult a kocka.
"A szakasz közepe táján
beértünk a mély homokba, és ott is jól haladtunk, ám a dűnék között
felmelegedett az autónk és az egyik homokdomb aljában egyszerűen megállt
- mondta Szalay, aki arra gyanakszik, az üzemanyag forrósodott fel,
mert nem volt más hibára utaló jel, s mert egy óra múlva az autó
újraindult. - Amikor lehűlt a motor, az Antara megpihent, újból
elindultunk, majd három kilométer múlva megint megálltunk - ezúttal egy
viszonylag mély katlanban."
Szalay Balázsnak jó néhány lehetőség
átfutott az agyán. Mérlegelt. A pakliban benne volt, hogy az autó lehűl
és megint elindul, s az is, hogy nem. Akkor mi történhet? Vajon Darázsi
Zsolt megtalálja-e őket (mivel egy mélyedésben állt az autó, a sötétedés
gyakorlatilag a konkrét szem elől eltűnést is jelentette volna).
"Elkezdtük
szétszedni az autót, hogy mi baja lehet, de csak a melegre
gyanakodtunk, hiszen ötvenfokos levegő áramlott be a motortérbe,
mondanom sem kell, a fülkében több mint hatvan fok volt - vette át a
szót a navigátor, Bunkoczi László. - Aztán amikor megint megpihent az
Antara, úgy negyven perc múlva újraindítottuk. És nagy
megkönnyebbülésünkre elindult." Ekkor még három kilométer volt a
dűnesorból, és még legalább húsz a szakaszból. A dűnék közül kijött a
Szalay, Bunkoczi duó, utána viszont (mert a baj csőstül jön) elment a
kormányszervó.
Úgyhogy ettől kezdve tizennyolc kilométeren
keresztül a navigátor nemcsak a kanyarokat mondta be, hanem minden egyes
kormányfordítás előtt "Hajrá Balázs! Hajrá Balázs!" felkiáltással
biztatta pilótáját. Nagy nehézségek árán végül Szalayék kikeveredtek a
dűnék közül, s az összetettben a 61. helyről várják a folytatást. Nem
lesz könnyű dolguk, biztosan porolnak majd előttük, hiszen nyilván jó
néhány lassúbb autó mögött rajtolnak, akiket meg kell előzni, de ha azt
vesszük, hogy Nasser al Attiyah-nak sem volt sokkal könnyebb dolga
hétfőn és ő szakaszt nyert…
Nos, Szalay nem táplál hiú
ábrándokat a szakaszgyőzelemmel kapcsolatban, neki elég lenne, ha fel
tudna zárkózni és jobb pozícióból rajtolni kedden. Ami a csapat
versenykamionját illeti, a Darázsi Zsolt, Hoffmann Péter, Vörös Ferenc
trió a vasárnapi rövidke ásás után ezúttal még előrébb tornázta magát, s
a 28. helyen végzett. (Magyar idő szerint éjjel fél egykor ért célba.)
Ez azt jelenti, hogy kedden még kevesebbet kell előznie.
" Komikus legendák három nemzedéke játszik ebben a történetben, mely egy éjszakai szórakozóhely tulajdonosáról, Sugar Rayről (Richard Pryor) és fiáról, Quickről (Eddie Murphy) szól, akik azért küzdenek, hogy egy gonosz maffiózó és a korrupt zsaruk ki
" Neo. Trinity. Morpheus. Hőseink és a többi lázadó sorsa egy hajszálon függ. Vajon mind egy szálig elpusztulnak, vagy győzelmet aratnak a Gépek ellen folytatott elkeseredett küzdelem végén a Mátrix-trilógia utolsó fejezetében? Neo olyan he
" John Hamburg forgatókönyvíró, rendező újabb rekeszizom szaggató vígjátéka a Derült égből Polly. A rizikófóbiás Reuben Feffer életéről és szerelemről szőtt terveit alaposan kizökkenti a kerékvágásból, hogy újdonsült arája a nászútjukon elhagyja egy
" A Cotton Club Singers 2002 április 20-án vadonatúj musorral teltházas koncertet (3000 fo) adott az SAP Csarnokban. Ezen a koncerten Frank Sinatra legjobb dalait adták elo 30 zenész kíséretében. A koncertrol 2002 júniusában megjelent egy dupla album