A Balatonring Team magyar pilótája elégedett szezonjával, főleg annak második felével.

Hihetetlen izgalmakat hozott a szezonzáró valenciai futam a 250 köbcentis kategóriában, ahol ezen a világbajnoki cím is eldőlt. A futam előtt Aojama Hirosi állt a pontverseny élén, és már abban az esetben is megszerezte volna a világbajnoki címet, ha a 11. helyen zár. A japán klasszis legnagyobb vetélytársa, Marco SimoncelliA MotoGP 250-es géposztályának 2008-as világbajnoka, aki a 2010-es szezontól már a MotoGP prémium kategóriájában próbált szerencsét a Honda Gresini csapatának tagjaként. Azonban tragikus versenybaleset áldozata lett 2011.10.23-án a maláj nagydíj második körében!nek mindenképpen nyernie kellett volna a versenyen, ám nem sikerült valami jól a rajtja. Aojama sokáig az olasz címvédő előtt motorozott, ám Simoncelli nem sokkal később az élre állt. Ezután felcsillant a remény az olasz előtt, mert Aojama elfékezte magát az egyik kanyarban, és visszaesett a 11. helyre. A japán azonban ezután már nem hibázott, Simoncelli viszont kiesett, így végül a Aojama Hirosi lett a világbajnok a 250 köbcentis kategóriában, amelyet jövőre a Moto2Bejelentett új, négyütemű kategóriája a MotoGP világbajnoki sorozatnak, amely 2010-től felváltja a MotoGP250 géposztályát. Ettől a kategóriától azt várják, hogy tekintélyes, de ugyanakkor gazdaságos kisérete legyen a MotoGP első osztályának. A Grand Prix új kategóriájának egyetlen motor- és gumiszállítója lesz. A tervek szerint a kipörgésgátlót és karbonfékeket nélkülöző géposztályban az FIM még a fordulatszámot is ellenőrizni fogja. Minden versenyző egy motort kaphat, maximum két erőforrással, mely minden rivális csapat számára megvásárolható lesz 20.000 euróért a versenyt követő egy órában. vált. 

 

A Balatonring Team magyar pilótája, Németh Balázsremek teljesítménnyel zárta az évet, hiszen a 13. helyen végzett Valenciában, amellyel három pontot szerzett. A fiatal tehetség kicsit beragadt a rajtnál, így az első kanyarba utolsóként fordult. Ezután magára talált a magyar versenyző, és minden körben megelőzött valakit, így hamar feljött a 18-19. helyre. Németh Balázs elmondása szerint a mai napon volt a legnagyobb szél a pályán, ami megnehezítette a dolgát, mert néha olyan erővel fújt, hogy majdnem lesodorta az aszfaltcsíkról. A Balatonring Team pilótája szerint szezonja második fele jól sikerült, hiszen szinte minden versenyen pontot tudott szerezni, így végül 11 ponttal zárta a világbajnokságot.  

Németh Balázs nyilatkozata:
„A rajtnál kicsit beragadtam, így utolsóként fordultam az első kanyarba. Szerencsére ezután megtaláltam a ritmust, és minden körben megelőztem valakit, így gyorsan a 18-19. helyre zárkóztam fel. A mai napon volt a legnagyobb a szél, ami megnehezítette a dolgom, néha olyan erősen fújt, hogy szinte lesodort a pályáról. Az idényem második fele jól sikerült, szinte minden versenyen pontot tudtam szerezni, és most jó érzésekkel távozom Valenciából is.”



Balatonring Team




Kapcsolódó cikkek:

BMW M Award: Egy, aki mindent visz   
Talmácsi jövőre gyári versenyző lesz   
NAGYON SZOROS A MEZŐNY A MOTOGP-BEN   
Németh Balázs pontszerző helyen zárná az utolsó versenyt   
MotoGP250/ Németh Balázs elégedett az első nap után   
MotoGP/ Livio Suppo a Hondánál folytatja!?   
MotoGP/ Jól indult Talma hétvégéje   
A MotoGP 2009 könyv előrendelhető   
Rajt után az első körben a Balatonring, befutó júliusban