aki a pénteki szabadedzésen a tempót diktálta.
Silverstone-ben nem rendeztek motorverseny világbajnoki nagydíjat 1986 óta, azóta a pálya átköltözött a Donnington Parkba, és a felhős első edzésszak Randy de Puniet korai jó szereplésével kezdődött a gyors, de hepehupás pályán.
A francia gyorsan letornázta a leggyorsabb köridőt 2 perc 15 másodpercről 2 perc 8,9 másodpercre, mielőtt Casey Stoner ezt megjavította 2 perc 7 másodperces idejével. Az agresszív de Puniet visszavette az elsőséget és levitte a köridőt 2 perc 6 másodpercre az edzésszak félidejénél.
Az LCR Honda versenyzője a címvédő világbajnok, Valentino Rossi lábtörése miatt 16 főre zsugorodott mezőny élén maradt egy darabig, amíg Stoner ismét az élre tolta a Ducatiját 22 perccel a vége előtt, alig 0,03 másodperccel.
Ekkor Andrea Dovizioso Stoner idejét is megjavította egy hajszálnyival, és az utolsó negyedóra kezdetén az első három, Dovizioso, Stoner és de Puniet ideje 0,1 másodpercen belül volt.
De Lorenzo, aki a mostani, ötödik fordulót 25 pontos vezetéssel kezdi meg a világbajnoki pontversenyben, Dani Pedrosa előtt, mindhárom versenyzőt maga mögé utasította és elsőként futott 2 perc 6 másodpercen belül.
A záró percekben a régóta fenyegető eső elkezdett esni, és ezzel a 2010-ben kétszeres futamgyőztes Lorenzo ideje, a 2 perc 5,991 másodperc, maradt a legjobb idő
Ez alig 0,142 másodperccel volt jobb Stoner idejénél, míg Dovizioso, aki csak úgy tudta az ütközést elkerülni az egyik Pramac Ducatival, hogy a hátsó kereke a levegőbe emelkedett és a belső lába összevissza kalimpált, a harmadik legjobb időt futotta.
De Puniet-t ugyan befogták, de még így is megmaradt a negyedik helyen 0,448 másodpercre Lorenzo idejétől.
Egy vadonatúj pálya általában a zöldfülűeknek kiváló lehetőséget nyújt, hogy tehetségüket megcsillogtassák, és ez most Ben Spies-nek sikerült a legjobban, aki az ötödik legjobb időt futotta a Monster Yamaha Tech 3 nyergében.
Pedrosa, a mugellói győztes, az edzésszak felénél még a harmadik legjobb időt jegyezte, de végül visszaesett a hatodik helyre,
(Gresini Honda) a hetedik, Aleix Espargaro (Pramac Ducati) a nyolcadik,
(Gresini Honda) a kilencedik és Nicky Hayden (Ducati Marlboro) a tízedik lett.
A veterán Colin Edwardsnak (Tech 3 Yamaha) és Loris Capirossinak (Rizla Suzuki) csak lassan sikerült megszoknia az új pályát, és csak a 12-dik és 15-dik időt motorozták. Mika Kallio, aki Le Mans óta bal vállsérülésével küzd, a 16-dik lett kicsit több mint 4 másodpercre Lorenzotól.
A számítógépes szimulációk azt sejtették, hogy a Silverstone pálya a versenynaptárban jelenleg szereplő pályák közül a leggyorsabb lesz, de a pénteki szabadedzés idői elmaradtak a várttól.
Jelenleg a leggyorsabb pálya az ausztrál Phillip Island, ahol Casey Stoner tartja a hivatalos legjobb köridőt, amit Ducatijával futott meg, átlag 180,598km/h sebességgel 2008-ban.
Phillip Island hivatalos, versenyben futott legjobb körideje Nicky Hayden nevéhez fűződik és ő ezt a Hondával futotta 177,803 km/h átlagsebességgel, ugyanabban az évben.
Lorenzo átlagsebessége pénteken, a Silverstone pályán 168,640km/h volt, ami még mindig több mint elég, hogy a 800kcm gépek határait leteszteljék, és az idők várhatóan még sokat fognak javulni, főleg, ha az időjárás kegyes lesz, és az eső nem tér vissza.
A legnagyobb végsebesség pénteken 310,79km/h volt, és Pedrosa produkálta, akinek a gyári RCV-s csapattársa, Dovizioso, jegyzi a második leggyorsabb sebességet, ami 309,54km/h volt.
Pénteki szabadedzés :
1. Lorenzo
2. Stoner
3. Dovizioso
4. de Puniet
5. Spies
6. Pedrosa
7. Melandri
8. Espargaro
9. Simoncelli
10. Hayden
11. Barbera
12. Edwards
13. Bautista
14. Aoyama
15. Capirossi
16. Kallio
Kapcsolódó cikkek:
MotoGP 125: Marquez volt a leggyorsabb Silverstoneban a szabadedzésen Moto 2: Tomizawat nem zavarta a víz MotoGP / Valentino Rossi a kórházi ágyából szólt a rajongókhoz MotoGP / Pedrosa megnyerte a mugelloi futamot MotoGP / Pedrosa a győzelemre hajt, Lorenzo a ’legyőzendő ellenfél’
Tomes Patrik: Adac Mini Bike Cup–fassbergi ezüstök
