Jorge Lorenzo idén már az első hat forduló után megszerezte negyedik győzelmét a MotoGP-ben  

a tavalyi szezonban összesen ennyit nyert, miután a világbajnokságot vezető versenyző a verseny korai szakaszában rá irányuló nyomást egy magabiztos győzelemre váltotta szombaton Assenben. 

Miután minden pályán töltött idő alatt ő volt a leggyorsabb, a Fiat Yamaha versenyzője az első kör végére már egy másodperces előnyre tett szert, és ismét úgy tűnt, hogy elviharzik, maga mögött hagyva a mezőnyt.

Mindazonáltal, a Repsol Hondás Dani Pedrosa – aki a délelőtti szabadedzésen úgy tűnt hatalmasat javult – a hetedik rajtkockából előretört és a 26 körös verseny harmadik körében átvette a harmadik helyet Ben Spiestől.

Pedrosa ezek után nagyon gyorsan utolérte a 99-es rajtszámú versenyzőt az élen, és a győzelemért folyó harc hármas küzdelemmé alakult, mikor pár körrel ezután a Ducatis Casey Stoner is megérkezett Pedrosa ütközőjére.

Lorenzo azonban nyugodt maradt és Pedrosa (aki Stonerhez hasonlóan lágy hátsó gumival ment) úgy tűnt elveszti a pillanatot féltávnál, és Lorenzonak sikerült ismét elszakadnia az őt üldözőktől.

Stoner, aki egy ponton csak 0,6 másodpercre volt Lorenzotól, keményen dolgozott, hogy megelőzze Pedrosa RCV-jét, és megakadályozza, hogy Lorenzo megszökjön.

De az ausztrál hét körrel a vége előtt elkezdett lassulni és a dobogós helyezések ezzel eldőltek.

Lorenzo hivatalosan 2,935 másodperccel Pedrosa előtt haladt át a kockás zászló alatt, míg Stoner további négy másodperccel lemaradva megszerezte a Ducati idei első dobogós helyezését. Lorenzonak most már 47 pontos előnye van a világbajnoki pontversenyben Pedrosával szemben.

Miután Pedrosával szemben elvesztette a második helyet, az újonc Spies visszaesett az ötödik helyre egy körön belül, aztán ismét utolérte és meg is előzte Andrea Doviziosot a 16-dik kör utolsó sikánjában.

Dovizioso ekkor hirtelen újabb támadással találta magát szemben, a nem gyári Honda versenyzője Randy de Puniet részéről. A francia a második rajtkockából indult, de a rajtnál az RCV-je rendetlenkedett és az első néhány kanyarban visszaesett a hetedik helyre.

Andrea_Dovizioso_MotoGP_Assen_2010_Motorsokk

Dovizioso és de Puinet szinte egészen a kockás zászlóig cserélgették az ötödik helyet, míg végül Randy egy eredménytelen előzési próbálkozás után az utolsó kör utolsó kanyarjában, kénytelen volt lemondani a pozícióról.

Stoner gyári Ducatis csapattársa, Nicky Hayden a verseny legnagyobb részében Spies Tech 3 csapattársával, Colin Edwardsszal csatározott, míg az újonc Marco SimoncelliA MotoGP 250-es géposztályának 2008-as világbajnoka, aki a 2010-es szezontól már a MotoGP prémium kategóriájában próbált szerencsét a Honda Gresini csapatának tagjaként. Azonban tragikus versenybaleset áldozata lett 2011.10.23-án a maláj nagydíj második körében! (Gresini Honda) és Aleix Espargaro (Pramac Ducati) zárták az első tízest.

Marco_Simoncelli_Espargaro_MotoGP_Assen_2010_Motorsokk

Simoncelli csapattársát, Marco MelandriA Kawasaki üdvöskéje, a MotoGP 2009-es mezőnyében! 2010-ben pedig visszatér a HONDA Gresini csapatához, ahol eddig az 5 MotoGP elsőségét szerezte.t eltiltották a versenyzéstől miután a péntek reggeli esés során kificamította a vállát, míg Hiroshi Aoyamát – aki múlt vasárnap Silverstoneban sérült meg – az Interwetten Honda by HRC-nél Kousuke Akiyoshi helyettesítette.

Akiyoshi egy kör hátránnyal a 15-dik és egyben utolsó helyen ért célba, ezen a napon, amikor végre minden versenyző elért a kockás zászlóig.

A katalán Nagydíj jövő hétvégén Barcelonában lesz, ahol a Fiat Yamahánál a sérült Valentino Rossit a tesztpilóta, Wataru Yoshikawa helyettesíti majd.

Holland TT:

1. Lorenzo
2. Pedrosa
3. Stoner
4. Spies
5. Dovizioso
6. de Puniet
7. Hayden
8. Edwards
9. Simoncelli
10. Espargaro
11. Kallio
12. Barbera
13. Capirossi
14. Bautista
15. Akiyoshi