Az APRILIA keddi bejelentése váratlanul érte Talmácsi Gábort és csapatát is.

Egyelőre Talmácsi továbbra is a Speedup Team versenyzőjeként képzeli el a folytatást, és saját mérnökei is biztosították őt arról, hogy bárhogyan és bárhol legyen is a folytatás, rájuk számíthat, ők Talmácsival szeretnének együtt dolgozni 2010-ben a Moto2Bejelentett új, négyütemű kategóriája a MotoGP világbajnoki sorozatnak, amely 2010-től felváltja a MotoGP250 géposztályát. Ettől a kategóriától azt várják, hogy tekintélyes, de ugyanakkor gazdaságos kisérete legyen a MotoGP első osztályának. A Grand Prix új kategóriájának egyetlen motor- és gumiszállítója lesz. A tervek szerint a kipörgésgátlót és karbonfékeket nélkülöző géposztályban az FIM még a fordulatszámot is ellenőrizni fogja. Minden versenyző egy motort kaphat, maximum két erőforrással, mely minden rivális csapat számára megvásárolható lesz 20.000 euróért a versenyt követő egy órában. kategóriában.

A menedzsment jelenleg számos tárgyalást folytat a különböző lehetséges Moto2Bejelentett új, négyütemű kategóriája a MotoGP világbajnoki sorozatnak, amely 2010-től felváltja a MotoGP250 géposztályát. Ettől a kategóriától azt várják, hogy tekintélyes, de ugyanakkor gazdaságos kisérete legyen a MotoGP első osztályának. A Grand Prix új kategóriájának egyetlen motor- és gumiszállítója lesz. A tervek szerint a kipörgésgátlót és karbonfékeket nélkülöző géposztályban az FIM még a fordulatszámot is ellenőrizni fogja. Minden versenyző egy motort kaphat, maximum két erőforrással, mely minden rivális csapat számára megvásárolható lesz 20.000 euróért a versenyt követő egy órában. partnerekkel, és továbbra is azon dolgozik, hogy a lehető legjobb technikai hátteret szerezze meg Talmácsi számára a 2010-es szezonra.


Faster Management



Kapcsolódó cikkek:

Hivatalos: Aprilia kiszáll a Moto 2-ből   
Aspar átveszi a hatalmat Aprilia Moto 2 projekt fölött?   
Simón és Di Meglio egy csapatban   
Talmácsi jövőre gyári versenyző lesz