Eredetileg a Buenos Airesben tartott rajtceremóniát követően a motoros mezőnynek Colon és Cordoba között 251 km-es mért szakaszt kellett volna teljesítenie

A nagy áradások miatt azonban módosították a szervezők az útvonalat, mivel a gázlókon való átkelés lehetetlenné vált. A rajt helyszínét áthelyezték az 52. km-hez, a rajtidőt pedig fél órával eltolták, helyi idő szerint 09:30-ra. Így az eredetileg 2010 január másodikára tervezett 349 km-es összekötő út leküzdése  után megteendő 251 km-es speciál helyett 405 km összekötőt követő 168 km-es mért szakasz következett, amely után még 84 km-t kellett megtenni a célig!

A CP1 ellenőrző pontnál Marc Coma vezette a motorosok mezőnyét, míg mögötte 8 másodperccel lemaradva a 2007-es Dakar győztese, Cyril Despres és 32 másodperces hátránnyal pedig a francia David Casteu.

Bár még a CP2 pontnál is Coma vezetett, a célban már fordult a kocka. A két rivális addig-addig küzdött, hogy végül a harmadik helyről David Casteu kaparintotta meg az idei Dakar első szakaszgyőzelmét 3 másodpercet adva Despres-nek, és 12 másodpercet pedig a tavalyi győztes Marc Comának.

Dakar 2010 - 1 szakasz

Dakar 2010 első szakaszának eredménye:

Motor:

1 CASTEU (FRA) SHERCO 01:50:42 00:00:00
2 DESPRES (FRA) KTM 01:50:45 00:00:03
3 COMA (ESP) KTM 01:50:54 00:00:12
4 VILADOMS (ESP) KTM 01:52:27 00:01:45
5 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 01:53:24 00:02:42
6 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 01:53:39 00:02:57
7 PRZYGONSKI (POL) KTM 01:53:52 00:03:10
8 GONÇALVES (PRT) BMW 01:54:11 00:03:29
9 FARIA (PRT) KTM 01:54:45 00:04:03
10 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 01:55:12 00:04:30

David Casteu - Cordoba

David Casteu az idén alapított csapatot és próbálta saját kézbe venni az irányítást, amelyhez francia honban talált is támogatókat. A csapat neve ELF SHERCO lett és a MASSA valamint a ROCKSTAR energi szponzorálásának hála létrejöhetett a három versenyzős team. A másik két versenytárs a MIKA PISANO -aki szintén egy 450 köbcentis SHERCO nyergében indult a viadalon és az első szakaszon a 91. helyen ért célba 27’27-os hátránnyal- valamint LUDO BOINNARD -aki David régebbi KTM 690-esével ma a 29. helyen végzett, 12’04-es hátránnyal. David Casteu egy ultrakönnyű 450-essel vágott neki a 2010-es megpróbáltatásoknak, amely véleménye szerint nem igényel tulzott motorozási tudást. Azonban agresszívabb stílust igen. Erre a mai napon szüksége is volt, hiszen a mért szakaszon a 150m/órás sebességnél folyamatosan figyelnie kellett a kormányművet. A csapattal közösen úgy gondolják, hogy ezeké a motoroké a jövő és már most biztosak benne, hogy a végeredménytől függetlenül 2012-ig ott lesznek a mezőnyben!

A mai 657 km-t követően a holnapi nap sem a pihenésé, hiszen a mezőnyt La Rioja-ba várják majd miután megtettek újabb 626 km-t, amiből 294 lesz speciális.


Totos