Tegnap délután a top pilóták és gyári versenyjárművek átvételeivel fejeződtek be az idei Dakar Rally adminisztratív és technikai átvételei. Ezt követően összesen 362 jármű gurulhat fel a rajtpódiumra ma este Buenos Airesben és vághat neki a Dakar távjának: 151 motor, 25 quad, 34 autó és 52 kamion.
Az átvételeken mindig megnő a népsűrűség, amikor megjelennek a nagy pilóták, megtelik a terem a sajtó képviselőivel, rajongókkal és egyéb érdeklődőkkel. Ilyenkor elindulnak a találgatások, hogy vajon ki lesz az idei Dakar nagy esélyese.
A motorosok kategóriájában a spanyol Marc Coma a címvédő, de nagy csatát kell vívnia majd a francia Cyril Despres-vel, ha idén is a dobogó tetejére szeretne állni. Az elmúlt négy évben ők ketten birtokolták felváltva a Dakar motoros győztese címet. "Csakugyan nagyon régóta vívjuk már egy mással ezt a harcot. Mióta versenyzem, 16 győzelmet szereztem a terepraliban, de Marc Coma is csak a Marokkó Rallyn kaparintotta meg a 17. győzelmi kupáját. Ez tényleg így van, mindig csak egy hajszálnyi időkülönbség van köztünk." - nyilatkozta Despres.
Az autósok mezőnyében is hatalmas csatára számíthatunk, legalábbis ezt ígéri a Volkswagen gépátvételen megjelent öt Touaregje. Már csapaton belül is nagy harcot vív majd a "Matadornak" nevezett Carlos Sainz, valamint a quatari Nasser Al-Attiyah, aki tavaly még a BMW színeiben küzdött a dél-amerikai pampákon. A címvédő a dél-afrikai Giniel De Villiers a Volkswagen legnagyobb ellenfelének a BMW X-Raid gyári csapatot tartja, ahová a kilencszeres Dakar-győztes Stephane Peterhansel a Mitsubishitől igazolt át. Peterhansel elmondta, hogy a 10. Dakar győzelemért jött.
Emellett történt még egy csapatváltás, szintén a Mitsubishi pilótája volt a spanyol Joan Nani Roma, aki Peterhansel csapattársaként szintén a BMW-t erősíti. Így idén a Volkswagen és a BMW lesz a két nagy rivális csapat, de várhatóan ott lesz köztük az élmezőnyben Robby Gordon (USA, Hummer), aki egész biztosan megnehezíti majd mindegyik top pilóta dolgát.
Sajnos magyar versenyző idén nem jutott ki a Dakarra, de egy magyar licenszes indulója akad azért a mezőnynek, mégpedig a magyar bajnoki cím elnyerője, a cseh Miroslav Zapletal és navigátora, Tomaz Ourednicek. A cseh páros tavaly a kilencedik helyen végzett a sivatagi viadalon, így idén a 309-es rajtszámmal kereshetjük őket a fekete-narancssárga Mitsubishi Strakar fedélzetén.
A rajtceremónia a híres Buenos Aires-i obeliszknél lesz, ahonnan legördülve nekiindul a mezőny a 9030 km-es távnak Argentínába és Chilébe. A hagyományoktól eltérően az első napon nem tartanak prológot, ma csupán egy 317 km-es összekötő szakasz megtételével jutnak el a versenyzők Colon városába.
Az útvonal épp az ellenkező irányú, mint a múlt évben, idén északon lépik át a chilei határt és tartanak dél felé. Az argentín pampákat az utolsó napokon kell átszelniük a versenyzőknek, úgy érik majd el Buenos Airest, amely egyben a befutónak is otthont ad.
Az időeltolódás a magyar időhöz képest -5 óra, így a rajtceremónia hazai idő szerint a késő esti órákban kezdődik el.
Dakar.hu
Kapcsolódó cikkek:
Dakar 2010: A gépátvétellel kezdetét veszi a Dakar
Tereprallye/ Szalay már 2011-re készül
Budapest-Bamako 2010 útvonal és véglegesek a jótékonysági akciók
Budapest-Bamako 2010: Palik is az indulók között?