Troy Corser hozzásegítette a BMW-t első Superbike világbajnokságbeli pole pozíciójához miután, amikor számított, egy csodálatos gyors kört futott Misanoban a Superpoleban.
A német gyártó cég gyors felemelkedésének új mérföldköve volt ez, amikor Corser tisztán öt tizeddel volt gyorsabb a legközelebbi riválisánál, Max Biagginál.
A kvalifikációt megelőző négy edzésszakból kettőben domináló Corser, megengedte Crutchlownak, hogy az SP1-ben és SP2-ben a dicsfényben tündököljön, de az SP3-ban egyetlen próbálkozással az élre száguldott az 1 perc 35,001-es idővel.
Corser a boxból figyelte, ahogy a riválisok sorra próbálkoztak és elbuktak, az ausztrál ebben a szezonban – ami a BMW-nek csak a második szezonja a nemzetközi versenyzésben – már megszerezte a gyártó első, első sori rajtkockáját és első dobogós helyezését is.
Az első körök után Corser előnye a mezőnnyel szemben nyolc tized volt, aztán mindenki próbálkozott közelebb kerülni ehhez az időhöz, de még Biagginak, akinek ez a hazai pályája, sem sikerült öt tizednél jobban megközelíteni őt.
Mindazonáltal az olasz még így is sokkal gyorsabb volt a tikkasztó hőségben, mint a világbajnoki cím rivális Leon Haslam, aki az SP3-ba csak egy bátor utolsó próbálkozással tudott bekerülni, ott viszont csak a hetedik rajtkockát tudta megszerezni.
Közöttük, Michel Fabrizio ismét az első sorból indulhat a harmadik rajtkockából itt, a Ducati hazai pályáján, igaz, kisebb folt esett a becsületén, amikor a kockás zászló után a levezető körben elesett.
A Superpole tekintetében Crutchlow úgy tűnt nagy esélyese a pole pozíciónak, mivel a két első szakaszban a leggyorsabb volt, aztán végül a negyedik rajtkockát sikerült csak megszereznie.
Checa indulhat majd az ötödik rajtkockából az Althea Ducati nyergében, a Suzukis Sylvain Guintoli elől, aki eddigi legmeggyőzőbb teljesítményét nyújtotta és idén először a kvalifikációban maga mögé utasította csapattársát, Haslamot.
A legmeglepőbb kvalifikációt Luca Scassa produkálta azzal, hogy bekerült az utolsó kvalifikációs szakaszba, Scassa folytatta kitűnő szabadedzésbeli teljesítményét és becsempészte a Supersonic Ducatiját a top nyolcba.
Ez azt jelentette, hogy néhány nagy név kimaradt az SP3-ból, köztük Noriyuki Haga, aki Millerben úgy tűnt áttörést ért el a kvalifikációs teljesítményében – a kilencedik helyről startol majd a Ducatis hasonmások Jakub Smrz és Lorenzo Lanzi elől.
A brit kontingens számára szintén csalódást hozott a kvalifikáció, mivel
, Leon Camier, Shane Byrne és Jonathan Rea a negyedik sorból indulnak majd a 13-dik, 14-dik, 15-dik és 16-dik rajtkockákból miután sikeresen alulmúlták saját teljesítményüket.
Még mindezek előtt, volt néhány meglepetés kieső még az SP1-ben, mint Max Neukirchner, aki csatlakozott Ten Kate Hondás csapattársához, a küszködésben és a 17-dik helyet szerezte csak meg, Tom Sykes, Broc Parkes és Roger Lee Hayden előtt.
Kapcsolódó cikkek:
Superbike / Biaggi átveszi a vezetést Haslam esése után Superbike / Biaggi átveszi a vezetést Haslamtól Superbike / Biaggi a második rajtkockán Superbike / Haga idén először az első nyolcban Superbike / Crutchlow az első sorban, Toseland-nek gondjai akadtak Superbike / Checa a 2008-as Miller eredményét akarja megismételni Superbike / Checa bejelentkezett az első Althea pole-lal Superbike / Biaggi kihasználta Checa balszerencséjét Superbike / Leon az „arany oroszlán” győzelemre tört Superbike / Az FIM egyetért a ’twin’ cilinderesek súlycsökkentésével Superbike / Biaggi elégedett az eredménnyel ezen a bonyolult pályán Superbike / Haslam örül, hogy megtartotta elsőségét a pontversenyben
